Yamaha PG-1 2025 chính thức ra mắt tại một sự kiện đặc biệt diễn ra ở Bảo tàng Mỹ thuật Việt Nam, khẳng định vị thế là mẫu xe số đa địa hình (underbone phong cách scrambler) tiên phong. Mặc dù giữ nguyên thiết kế tổng thể bụi bặm, cá tính và mang hướng off-road, phiên bản 2025 được bổ sung nhiều nâng cấp công nghệ đáng giá, hướng tới nhóm khách hàng trẻ, đặc biệt là thế hệ Gen Z yêu thích khám phá và cá nhân hóa.
Yamaha PG-1 2025 - Cực kỳ trẻ trung, Cực kỳ bụi bặm
I. Phiên Bản, Giá Bán và Chiến Lược Thị Trường
PG-1 2025 được bán ra với ba phiên bản, kèm theo mức giá cạnh tranh:
Vị thế thị trường: PG-1 khai phá một phân khúc mới tại Việt Nam. Với mức giá phải chăng, xe trở thành lựa chọn hợp lý hơn so với các đối thủ nhập khẩu tư nhân cùng phong cách như Honda Cross Cub 110 (70-80 triệu đồng) hay CT125 Hunter Cub (lên tới 140 triệu đồng).
II. Nâng Cấp Công Nghệ và Trang Bị An Toàn
Phiên bản 2025 tập trung nâng cao trải nghiệm lái và tính an toàn.
1. Hệ thống Phanh ABS (Trên bản Cao cấp & Giới hạn)
An toàn đột phá: Bản Cao cấp và Giới hạn được nâng cấp hệ thống chống bó cứng phanh ABS ở bánh trước.
Phanh lớn hơn: Đĩa phanh trước cũng được tăng kích thước lên 245 mm (so với 220 mm ở bản tiêu chuẩn), giúp tăng hiệu suất phanh. Phanh sau vẫn là phanh tang trống.
2. Cải tiến Thiết kế và Tiện ích
Đồng hồ LCD Hiện đại: Cụm đồng hồ vẫn dạng tròn cổ điển, nhưng được nâng cấp thành màn hình LCD hiển thị rõ ràng các thông tin cần thiết: tốc độ, vòng tua, cấp số, mức xăng, cảnh báo ABS và xi-nhan.
Lốp địa hình chuyên biệt: Lốp trước và sau được nâng cấp thành lốp IRC GP-22S (kích thước 90/100-16). Vân và gai lốp mở rộng diện tích tiếp xúc, hỗ trợ xe đi đường địa hình tốt hơn.
Hệ thống treo Off-road:
Giảm xóc trước: Phuộc ống lồng, bọc cao su với hành trình 130 mm giúp hạn chế bùn đất.
Giảm xóc sau: Dạng tay đòn, đảm bảo khả năng chịu tải và vận hành ổn định trên đường gập ghềnh.
3. Ngoại hình và Tư thế Lái
Thiết kế cổ điển: Đèn pha halogen dạng tròn, đèn xi-nhan tách rời, và cụm đèn hậu thiết kế tương tự đèn pha, tạo vẻ ngoài liền mạch.
Tư thế thoải mái: Ghi đông để trần, tay lái rộng và đặt cao cho tư thế lái thẳng lưng, thoải mái khi di chuyển trong phố hay đi tour.
III. Động Cơ và Thông số Kỹ thuật
PG-1 2025 duy trì khối động cơ được đánh giá cao về độ bền bỉ và tiết kiệm.
Với sự kết hợp giữa phong cách scrambler độc đáo, trang bị ABS hiện đại, và mức giá dễ tiếp cận, Yamaha PG-1 2025 hứa hẹn sẽ là người bạn đồng hành hoàn hảo cho những hành trình khám phá và thể hiện cá tính riêng.